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e世博esball:阿特金森称雄CRC吉林站 韩冷加冕2016年度冠军

发布时间:2017-01-17 15:54:47 新闻来源:pptv体育 

韩冷加冕2016赛季拉力赛年度车手冠军颠末三天的狠恶争夺,2017“修正”杯吉林长春农安站-乐赛中国汽车冰雪拉力锦标赛(CRC吉林站)于1月16日美满落下帷幕,一汽大众车队的克里斯托弗-阿特金森/戴勒-莫斯卡仰仗波真钱娱乐动阐扬博得本场比赛全场冠军,北汽绅宝拉力车队的雅瑞-科托玛/米科-卢卡和一汽大众车队的林德伟/顾彤彤分获亚军和季军。

一汽公共车队与斯巴鲁拉力车队的韩冷/孙强加冕2016赛季CRC疏散会杯年度车队、车手/领航总冠军。与周日一样,当天的四个赛段还是在承平湖水库冰面长克制,特地赛段里程数72.44千米。

完毕第二个比赛日四个赛段当前,一汽大众车手阿特金森已奠定了逾越一分钟的抢先下风,澳大利亚人毕竟没有犯任何弊端帮助车队赢得了全场冠军。

“这场比赛确切很困难,但是我们车队的表现非常超卓。对我来讲能够大概搀扶帮手车队得到年度冠军是一件再好不过的事变了,我们的赛车在局部赛季的闪现都非常完美,我要再次谢谢整个车队每小我所做的进献,”阿特金森赛后表现。

一汽民众车队的林德伟排在北汽绅宝拉力车队的科托玛以后赢得了海内车手头名,赛后林德伟在担当采访时确认因为将在本年施行处所服兵役法规将不会加进2017赛季的比赛,可是他充分肯定了高尔夫7代赛车是现在场上最好的战车,并表示甘心在以后持续与一汽群众车队相助。

继2015赛季以后,一汽群众车队仰仗高尔夫7代赛车的精良机能和精彩不乱机能再度统治赛常车队领军车手陈德安在总结时对整个车队在2016赛季取得的结果表示对劲,并且特地感谢了厂商鼎力大举支撑和中、英技术团队的默契共同。

斯巴鲁拉力车队的韩冷固然只获得了全场第11,但依附积分劣势他终究胜利加冕团结会杯年度车手总冠军,这也是他CRC职业生活第五个年度车手总冠军。

在车队晚宴上,韩寒默示本身不会因为革新了本人与已故车手刘曹冬共同保持的四届CRC总冠军记录而担当“车王”与“赛车第一人”的称呼。

“这场比赛特别是马克-希金斯退赛后,我们也放慢了速率。因为我的目标是年度冠军加上赛车有一些标题,以是开的很慎重。

能终究拿到这个成就要感谢车队每小我私家的付出,特别是他们给了我一部很优秀的赛车。固然拿到了第五个总冠军,可是我着实不想接受‘第一人’、‘车王’之类的称呼,我但愿本人能够或许一年做的比一年好,”韩寒默示。

八吉松花石速马力拉力车队的张国宇/黄少军位列全场第四并且海内第二的成就也是其CRC职业生活取得的最好结果。

作为本站比赛的承办方,张国宇地点的乐赛体育对农安站的停止做了非常重要的供献,他表示从车手到赛事构造者的角色窜改让他获得了更多感悟并期待能在中国赛车活动中持续做供献。

一汽-群众车队的陈德安/蒋其峰,绅宝D50万宇润之队的陈峰/梅建帮,北京龙翔赛车俱乐部的范高翔/岳彩磊,绅宝D50万宇润之队的李先祥/潘宏宇摆列全场五到八位。

北汽绅宝拉力车队的王翔在当天上午的比赛中赛车呈现机器毛病,虽然对峙完成了比赛但他排在江淮汽车拉力车队的蒋智洋之后仅列第10。

本站比赛国度两驱组方面,迪马克轮胎。风行拉力车队的孙强,东北行103.8怪车坊赛车队的张振,江淮汽车拉力车队的蒋智洋,深圳比比卡拉力车队的刘凯分获S4、S3、S2、S1组第一,秦风车队的彭华纲获得S7组头名。

当天清晨中国汽摩联也颁布了年度奖项。一汽大众车队和韩寒分获含金量最高的结合会杯年度车队、车手冠军。一汽大众凭借赛季四连胜获得全场厂商杯冠军殊荣,北京龙翔赛车俱乐部获得国际组队赛冠军,长安定动拉力车队则获得了国度两驱厂商队赛冠军,S4-S3-S2-S1-S7组队赛年度第一辨别回属迪马克轮胎风行拉力车队,德安汽车活动车队,江淮汽车拉力车队,金星原浆风行车队和秦风车队。

至此,2016赛季中国汽车拉力锦标赛圆满落下帷幕,2017赛季将在丁酉年春节之后拉开序幕。(文/特约记者费超图/张宇航)

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